给指南针'

•Alastair Gee研究了为无家可归者提供免费的巴士门票的做法。尽管搬迁可能会提供一个新的起点，但许多无家可归的人受到这种做法的伤害。

•搬迁计划真的是对无家可归危机的可行答案吗？还是只是尝试快速解决问题？什么是帮助人们重新站起来的更可持续的方式？

•了解原因支持住房是解决无家可归者的更好方法。

城市一直为无家可归的人提供免费的巴士门票，至少要搬迁到其他地方。近年来，无家可归的搬迁计划变得越来越普遍，在全国各地的新城市中萌芽，并耗费了百万美元的公众。

但是到目前为止，从来没有对后果进行系统的，全国范围的评估。这些人被搬到哪里？这些计划对发送它们的城市和接收它们的城市产生了什么影响？这些无家可归的人到达目的地后会怎样？

在一项18个月的调查中，《卫报》对美国无家可归者搬迁计划进行了首次详细分析，汇编了大约34,240次旅行的数据库，并分析了它们对城市和人员的影响。

监护人根据对无家可归者的采访以及在目的地接待他们的亲朋好友以及庇护所的经理，警察和外展工作人员的访谈，确定了数十次旅行的结果。

其中一些旅程提供了一条无家可归的路线，许多免费门票的接收者表示，他们感谢有机会重新开始的机会。回到他们以前居住的地方，许多重新发现了旧的支持网络，找到了一个安全的睡眠场所，有爱心的朋友或家人以及最终带领到自己家的垫脚石。

在当局进行粗略的检查之后，人们通常会被派往数千英里之外，以确定他们到达那里后有一个合适的住所。一些人说，他们感到压力很大，而另一些人则描述在他们到达后的几周内在街上上去。

佛罗里达无家可归者行动联盟的联合创始人杰夫·温伯格（Jeff Weinberger）是一家非营利组织，在一个带有四个公共汽车计划的州运营，他说，这些计划是“烟雾和摩尔人的诱惑tantamount，可在甲板上转移甲板上的椅子泰坦尼克号，而不是减少无家可归者”。

阅读有关的全文移动美国的无家可归者由Guardian的Alastair Gee撰写。